变速箱取力器是汽车变速箱中的一个重要组件，它能够起到减小变速箱空转和抑制变速过程中发动机过载的作用。变速箱取力器装在变速箱内，是由叠片及叠片杆固定成圆筒形结构，叠片高低错开排列，在变速箱空转时，叠片会受外界翻转驱动，起到减小变速箱空转和抑制变速过程中发动机过载的作用。变速箱取力器的工作原理是，叠片受外界翻转驱动，圆筒轴通过叠片传动，使叠片吃胶的一端有连续的取力力矩，达到取力作用，减小变速箱空转，抑制变速过程中发动机过载的作用。
此外，变速箱取力器的结构也可以分为外将和内置两种，内置的性能更稳定，外置的性能更灵敏。变速箱取力器的工作原理既是依靠叠片及叠片杆的叠置固定成圆筒结构和外界翻转驱动使产生起到取力的效果，也是借助于油压力驱动的叠片有效工作，有效减小变速箱空转，抑制变速过程中发动机过载的作用。
