五菱宏光变速箱的设计目的是为了提高汽车的燃油经济性和内燃机的运行表现，同时尽可能压缩汽车机械结构尺寸。这款变速箱的设计集中在如何提高变速箱结构的中心精髓——驱动离合器上。
五菱宏光变速箱的驱动离合器是一种特殊的多片离合器，其特性与普通双片离合器相比更为复杂。它包含一个驱动之轴、多片离合器内置侧板以及变速箱壳体上左右两侧安装的导向滑块组成的离合器结构。
具体来看，该驱动离合器的驱动之轴是由内置侧板及其各个部件组成的，而多片离合器则位于内置侧板之内，在变速箱壳体上安装的导向滑块将两者连接起来，由内置侧板的反作用力和耦合器的压缩作用构成离合器的实际驱动力量。
同时，变速箱各部件的调节与维护也非常重要，对离合器有至关重要的作用，只有正确维护离合器才能保证变速箱的正常工作。所以，五菱宏光变速箱的驱动离合器的精髓构成了整个变速箱性能的重要保证。
