发动机下导流板（Engine Bottom Shroud）是发动机的一种重要结构部件，由多层叠合板制成的拉杆，经过一定比例的曲率，可以依照计算机设计的轮廓以及渐变的厚度形成一个熔接的平面结构，一般与后壳绝热板结合，采用紧接绝缘的设计形式，可以在爆发能量突然释放的时候，形状很好地把爆发能量释放出去，可以使发动机出口通道和薄膜形成连续流动，避免流体的回流。
发动机下导流板的主要作用是降低发动机的耗散，提高发动机的效率，抑制扰流和冲击波；加快或降低发动机排气速度，从而减少发动机尾部的抖动力，改善排气可靠性，延长发动机的使用寿命；降低发动机上部的温度，改善发动机的工作环境，使发动机在空气温度较高的情况下也能安全运行；优化发动机排气音响，使发动机排气更具音质，更安全可靠。
从以上的介绍来看，发动机下导流板在发动机的全系统中的重要性是无限的，通过它可以明显改进发动机性能，延长发动机的使用寿命，减少维修频率，并有利于维护人们的生活和安全。
