发动机推杆是一种机械辅助装置，主要用于推动大型压缩机，例如飞机和汽车的发动机。它的工作原理是，机械推杆安装在发动机的后面，当发动机驱动轴旋转时，机械推杆通过和发动机驱动轴的机械连接形成联动，使推杆动作流畅连续，从而帮助推进发动机的动力。因此，发动机推杆在汽车发动机中的重要作用不容忽视。
发动机推杆可以根据需要使用不同的动力推进器或液体联结器来实现机械连接，从而实现发动机的推进和增加发动推杆的可操作性。机械推杆的发动机设计也有多种不同的类型，例如滚动式、推动器式和凸轮式等，在不同的发动机设计中可以实现机械连接。
近年来，由于技术的进步，发动机推杆的设计也发生了改变。如今，发动机推杆的发动机设计已经不再仅仅局限于传统的机械推杆连接方式，而是将电子装置，如可编程控制器（PLC）和旋转磨合器等电子元件装配在推杆上，从而使推杆工作更加准确、可靠，以及更小的尺寸、更高的可靠性，从而更大程度地提高发动机推杆的性能和效率。
总之，发动机推杆是一种有效的机械辅助装置，它可以提高发动机的运行效率，实现汽车发动机的发动及推进。发动机推杆的设计也有所更新，使其更加精确、可靠。
