发动机机爪对汽车发动机的性能有着至关重要的作用，机爪用来往轴心滑动，实现通过动影响发动机特性。机爪的优劣会直接影响发动机的加速度和抗震性能，也会影响发动机燃油经济性。
发动机机爪可分类为固定机爪、调节机爪、全滑动机爪。固定机爪能够满足基本汽车需求，但不具有任何调节性能，它中间的缺口，会影响发动机燃油经济性。调节机爪的型号有很多，它可以通过调节摩擦面的咬合程度，从而控制缸内压力变化，达到优化发动机动力输出的目的。相对于固定机爪和调节机爪，全滑动机爪是由调节机爪进一步演变而来，它的摩擦面有部分的自润滑性，可以缩短换档时间，减低发动机噪音，其抗震性能比其他两种机爪要更强，是目前较先进的机爪。
由此可见，发动机机爪的设计对汽车发动机的性能至关重要，如果出现无法调节的机爪，或质量不合格，会严重影响发动机的性能和燃油经济性。因此在使用时要注意质量，正确选择机爪类型及品牌，以保障发动机使用过程中的安全可靠性。
