离合器是汽车传动系统中至关重要的部件，负责连接和断开发动机和变速箱之间的动力传递。它允许驾驶员在不熄火的情况下换挡，并平稳地启动和停止车辆。离合器由多个组件组成，包括离合器片、压盘、分离轴承和飞轮。
离合器片
离合器片位于压盘和飞轮之间，负责传递发动机动力。它由摩擦材料制成，在摩擦过程中会产生热量。当驾驶员踩下离合器踏板时，分离轴承将压盘与离合器片分离，从而中断动力传递。离合器片的摩擦材料必须具有耐磨性，并且在高温下仍能保持良好的摩擦性能。
压盘
压盘位于离合器片和飞轮之间，它的作用是将离合器片压在飞轮上，传递发动机动力。压盘由钢制成，并且具有多个弹簧，以提供所需的夹紧力。当驾驶员松开离合器踏板时，压盘弹簧将压盘压向离合器片，从而接合离合器。压盘的刚性对于确保离合器的平稳接合至关重要。
分离轴承
分离轴承用于将压盘与离合器片分离。它安装在变速箱输入轴上，当驾驶员踩下离合器踏板时，分离轴承会推动压盘，从而分离离合器片和飞轮。分离轴承必须能够承受高负荷，并且在高速下仍能平稳运行。
飞轮
飞轮是安装在发动机曲轴上的大质量轮盘。它的作用是储存动能，并在发动机运行过程中平滑动力输出。当发动机转速下降时，飞轮释放储存的动能，从而防止发动机熄火。飞轮的重量和尺寸对于确保发动机的平稳运行至关重要。
离合器踩踏感与动力传递的关系
离合器踩踏感是指驾驶员踩下离合器踏板时感受到的阻力和行程。离合器踩踏感与离合器的动力传递能力密切相关。较重的离合器踩踏感通常表明离合器具有较强的动力传递能力，而较轻的离合器踩踏感则表明离合器的动力传递能力较弱。
柴油机钢垫
柴油机钢垫是一种用于柴油发动机气缸盖和缸体之间的密封垫片。它由钢制成，具有良好的耐热性和耐腐蚀性。柴油机钢垫的厚度和形状对于确保缸盖和缸体之间的良好密封至关重要。
