离合器总泵是许多日常应用中最常见的一种动力传输装置，它有助于控制和调节机械系统中的部件，这些部件可以通过把液体或液体混合能量传递到其他部件。它的工作原理可以简单地概括为：利用电压作用于离合器总泵的内部单元，单元会处理电压来改变其内部分布，从而改变液体的流动方向、速度和流量。
离合器总泵是一种液体压缩机，即把液体或气体压缩到管道中，离合器总泵的一般特点包括低压、低出口压力、低转速和低启动压力。 这种低压有助于液体中的质量和流量控制，从而控制被传输部件的冲力和转速，实现机械系统中的节流和节功率。 此外，液体压缩机具有良好的空气密封和润滑能力，这有助于液体传输过程的顺利执行，减少系统中的故障。
离合器总泵由马达、功率轴承、活塞、连杆和活塞连接活塞销等组成。 当马达的转速改变时，连杆将传动力传到活塞上，活塞上的窄大间歇圆杆办理作用于活塞连接活塞销上，从而实现活塞的动作。活塞的动作会改变液体在总泵内的压力和流量，并将液压力传输到其他部件，从而使机械系统的部件得以调节和控制。
总之，离合器总泵是一种常用的动力传输装置，其工作原理是通过受到外力作用的变量来控制液体的流动，从而影响机械系统中其他部件的运作。
