离合器摩擦片是连接离合器输入轴和结构体之间的一种装置，能够传输较大的扭矩。通常由合金钢材料制成，包括两层结构：底层由衬垫绝缘物质制成，安全可靠，耐高温；上层是摩擦片，有耐磨、高强度、耐冲击等特性。
离合器摩擦片承受的机械压力越大，其抗拉强度也越高，可保证高速和压缩寿命。此外，它节省了能源，减轻了车辆燃料消耗，同时具有良好的热性能，不易受到低温的影响，能够有效控制变速箱的热损失。
除了安全性能，离合器摩擦片还具有其他特点。它采用天然材料制成，耐冲击性能极佳，能很好地抵抗各种原因造成的物理冲击；抗化学性能也很高，不会被大多数金属和化学物质腐蚀或损坏；其表面粗糙，能够增加摩擦力，且阻力极小，润滑性能高，能够有效防止并传输高温。
总之，离合器摩擦片由于坚固、耐高温、环保高效，在汽车发动机行业中的应用非常广泛。它能有效控制汽车变速箱的热损失，节省能源、减轻燃料消耗，同时也改善了汽车整体性能。
